前几天，脖子哥在浏览逐日新车的本领hongkongdoll xxx，看到又来了一个仙葩玩意儿。

英力士掷弹兵，一台乍一眼看上去完全即是老路虎卫士的车，官耿直式引进了。

左：英力士掷弹兵，右：2016 款路虎卫士 110

何况这车卖得还未低廉，圭臬版 80.8 万，FIELDMASTER（城市版）和 TRIALMASTER（越野版）同价，都是 90.8 万，比面前最低廉的 2.0T 卫士 90 都还要贵上 20 多万。

好好好，入口舶来品即是不相同，翻版都翻得高等极少。

不外，毕竟这在海外亦然个小众车型，对寰球来说比拟生疏，是以我们先来唠唠这车形成啥样。

这车的外不雅几乎即是对着老卫士复刻，硬朗笔直的线条，三个方形侧窗。。。不外，在车身尺寸上，掷弹兵的三围是 4896x1930x2036mm，比卫士大了一圈（4641×1791×2029mm），反而跟飞奔大 G 差未几（4877x1931x1975mm）。

车头亦然方盒子的经典圆灯，名字 Grenadier 放到了机盖的左侧，雨刮的底部有着版真名，车身左侧则是英国跟德国的旗号，彰显它在英海外不雅下有着德国的工艺。

是的，这车用的是良马的 3.0T 直列六缸 B58 发动机以及采埃孚 8AT 变速箱，连底盘都是飞奔大 G 的代工场——麦格纳 · 斯太尔调校的，妥妥的万国造。刚好麦格纳亦然良马 Z4 的代工场，对这套能源总成很谨慎，专科对口。

来到车身侧面，掷弹兵莫得卫士独到的 "阿尔卑斯之光" 侧顶窗，换成了车顶行李架，另外车门上有着不错突出加装导轨的防撞条，可推广成为置物架、车边帐等等。车尾则是有着尾梯以及 37 开的尾门，用途上比起卫士愈增多变。

看完外面看内部，这下就知谈为啥卖 80 万了。

为了越野的可靠性与耐磨，掷弹兵的内饰基本都用的硬塑料，但是这个如同金属一般的质感，加上飞机相同的座舱布局，两个纯手动天窗，越野玩家看了要走不动谈了。

尤其是选装了车载赞助蓄电板之后，电板的开关会在头顶以拨杆样式呈现，我要买这车那上车皆备先全给洞开：

"诸君差友晚上好，我是本次航班的机长脖子哥，请系好安全带，挽救好座椅靠背，差评一号准备开赴。"

标的盘的阿谁突兀的红色按钮可不是 boost 模式，而是因为越野车的喇叭太吵，以致有点像货车，比拟扰民。他们专诚作念了一个小喇叭，教学！

样子盘想象亦然特殊独到，色无极电影这车的时速闪现跟特斯拉相同在中控屏幕上，样子盘只阐扬闪现现时车辆的景况，这个 "圣诞树" 每次上车自检的本领确乎帅，以致有种 《回到未来》 的机械感。

内饰内部惟一难以接管的即是这个良马的 "鸡腿" 档把，何如看都很突兀，固然你确乎用了良马的发动机，没必要连档把都用同款的吧？

另外，发动机和变速箱的布局侵占了座舱空间hongkongdoll xxx，导致左脚会有一块很高的突起，2024 年还有这种问题，确乎差评。

但无论何如说，扫数这个词内饰基本上不错说在最素的心思下营造出了豪华感，麦格纳当作飞奔的代工场兼供应商，给掷弹兵笔直带来了一股 "飞奔味"，何况这样一台越野车，座椅都是跟 RECARO 定制的，这些用料算是对得起这 80 多万的售价了。

而提及豪华感，其实这车的豪华更多的是在选装的细节上营造，除了行李架、工兵铲、备胎置物盒、挂钩等越野车基操以外，掷弹兵这车还想象了前四后六，共 10 种弹簧刚度，工程师会把柄你的选装，去定制你的弹簧磅数。

比如这车是有 3.5T 的牵引天资的，你选装了后拖车钩，后弹簧可能就会帮你调硬极少，前绞盘亦然同理，选装上确乎有心了。

能站上引擎盖打卡的斑纹板；装置在大梁上更高强度的脚踏

至于车身能源和底盘，掷弹兵即是一台传统越野车，非承载式底盘、举座桥吊挂、带三把锁，35.5° 的接近角，36.1° 的离去角，涉水深度 800mm。前后五连杆比老卫士的三连杆行程更长，表面上攀岩才能会更好。

麦格纳对能源总成也进行了越野的适配，从 1500 转开动，一直到 4000 转都能输出 450N·m 的峰值扭矩。

即是寰球要是思重点操控，跟新卫士那样的话可能有点难，看海外博主的评测，这套良马的能源总成照旧尽量作念到平顺了，但口角承载式车身由于 "凹凸分辩"，该点头照旧会点头，转向亦然那种飘飘的嗅觉，毕竟越野车在极限工况下必须有一定旷量去挣扎冲击，属于平素调校，即是打标的得多打几圈。

到这，这车基本就说完毕，把柄他们 CEO 的说法，蓄力两年才参预中国，主打一个恒久目标，并不会急于求成。揣度此次官方引进也即是跟寰球交个一又友，先立住品牌调性再说。

但何如说这车都是一台高仿，这高端豪华的东谈主设何如立起来呢？

这就不得不提到英力士的创举东谈主吉姆 · 拉特克利夫爵士（后称拉爵）了。

2016 年，路虎不是停产了老卫士嘛，全车都进行了再行想象，变成了面前那种圆圆的憨憨立场。老爷子当作路虎卫士的粉丝，一下就蚌埠住了（拉爵：我车咋就这样娘炮了）。

当作天下前十化工集团的创举东谈主、英国首富，为了留下老卫士继续了 68 年的经典造型，以及我方的芳华，私费砸了 6 亿多英镑搞出了掷弹兵这车。

左：2006 款路虎卫士 右：2025 款路虎卫士

按照掷弹兵想象师托比 · 埃库耶的说法，那时他们在公司隔邻一家常去的酒吧里头喝闷酒，追悼昔日路虎的那些光泽时光。不知谈老爷子是不是酒喝到位了，说了一句 "让我们来作念点啥吧" ，于是掷弹兵样式就这样建树了。

而掷弹兵这个名字，即是这家建树于 1720 年的酒吧的名字。

拉爵和伦敦掷弹兵酒吧

其实，他最开动照旧抱着别称粉丝的心态，思着凭借钞才能跟路虎谈谈，看能不行把旧的产线买下来，像莲花跟卡特汉姆公司那样，我方分娩把车型继续下去。

成果路虎不买账，那没意见，只可我方来了。拉爵按照我方对越野车的厚实，开动对卫士大改特改。

憨憨的外不雅咋办？改！请来我方的一又友，就先前一皆喝酒的游艇想象师托比 · 埃库耶，确保想象是我方思要的立场。

老卫士阿谁福特发动机蛋疼的能源咋办？改！拉爵在掷弹兵上买来了良马的这套能源总成，一下就绵密又平顺。

还得请个专科团队，请谁好呢？嘿，英力士有着飞奔 F1 车队三分之一的股份，凭借着这层干系，拉爵请来了麦格纳阐扬掷弹兵的调校。

中间还有一段小插曲，当掷弹兵的造型一曝光，轮到路虎忍不住了，你小子确凿就对着抄啊？于是将掷弹兵告上了法庭，不外法院很快就驳回了路虎的上诉，他们认为这种经典方盒子造型并不是路虎所特有，路虎也就闭麦了。

其后，英力士再买下飞奔在法国的汉巴赫工场，掷弹兵就顺利投产与我们碰面了。

这即是掷弹兵的出身布景了，固然很多情感，但是这车面前能卖成啥样，我以为不好说。

把柄 SMMT 和 Automotive News 的数据，前年他们在欧洲市集约略卖了 1500-2000 辆，跟原定 10000 辆的预期销量真实有点远。

而营救他们的要么是买皮卡版块的农场主，要么即是对老卫士情有独钟的粉丝，就这样一小撮盘算推算东谈主群，是真撑不起若干销量。

毕竟这车即使在他们英邦原土，起售价也都要 79420 英镑（折合 745880 东谈主民币），比起路虎卫士贵了 2 万多英镑，跟我们这边的情况差未几。但是东谈主家路虎内饰软包的场所更多，操控上也愈加相宜城市路况，掷弹兵确乎很难进一步扩大客群。

本年他们正在布局中国和好意思国市集，好意思国佬荒无东谈主烟还真就吃这套，本年上半年他们在好意思国照旧委用了逾越 4200 台车，北好意思成为了他们的第一大市集。

但是我们中国东谈主有若干 "卫士" 情节真不好说。。。

先前天津港平行入口的本领，车商们那但是亏到裤衩子都不剩了。

撰文：浩森hongkongdoll xxx