客岁年底，艺东说念主黄子韬在直播时首肯，粉丝量跳跃1500万就挽救10辆国产车，让他没思到的是色吧网，音书发布不到20天时辰，粉丝量暴涨了3000多万。

当作紧跟流量密码的红东说念主，周鸿祎莫得撤销这一契机，直言“就送几辆车，中奖率很低没啥酷好酷好，多送点中奖率高一些”，终末还让网友赞理出成见。从晓示送车于今，周鸿祎抖音短视频平台的粉丝量从968.3万莳植至截稿前的1160万，涨粉近200万。

截图：抖音@红衣大叔周鸿祎

在周鸿祎外交平台的指摘区，点赞数最高的网友提议“分一二三等奖”，涵盖多款高端国产新动力车，阴事多样层次，有不少网友提议多送一些经济靠谱的国产车，通过高数目来拉高中奖率。

截图：微博

周鸿祎送车无疑是受到黄子韬的启发，而追忆周鸿祎客岁在汽车圈的种种动作，思挽救比黄子韬更贵更多的车，天然是看准了直广播车的流量增益，设法设置在汽车圈的流量地位。

送车搞流量，“羊毛粉”走动齐急遽

周鸿祎看到了黄子韬直广播车的公正，但冷漠了直广播车之后的流量反噬。

黄子韬送车的那一场直播，蛊卦了超千万名在线不雅众，点赞量更是冲突20亿。在完成直广播车之后，黄子韬掉粉的速率速即，从4500万名粉丝下跌至截稿前的4025.5万。

无谓多说，新增的不少“粉丝”不是因为可爱黄子韬本东说念主或其作品，仅仅思要他送的车资劲。

黄子韬送的车是宝骏云海500km纯电版，官方售价为123800元，再加上直播抽奖的要求不成跳跃5万元，是以终末挽救的是有限期的汽车使用权，而这成为了部分网友“脱粉”的意义。行动戒指之后，他们也就莫得络续体恤的必要。

天然有些冷情冷凌弃，但这等于东说念主性。

另外电车通注目到，在某二手走动平台，不少中奖的用户一经在二手平台出售福袋，企图赚取一定的中间差价。

截图：闲鱼

需要注目的是，宝骏汽车针对黄子韬的直广播车发布声明：示意中奖的20位粉丝都一经建立专属提车对接通说念，而况“中奖粉丝有且仅有所抽中的宝骏云海5年内的使用权，本事不可对该车转让、转租、出售、典质、质押。”

截图：微博@宝骏汽车色吧网

在二手车平台出售关联中奖福袋的卖家一经远跳跃20名，基本莫得果真度，思赚低廉的一又友们提议严慎下单。

既然周鸿祎送的车会比黄子韬的更贵、更多，不难意料流量增益敬佩会比一般的营销步调更好，致使不亚于黄子韬。

遍及边界的流量涌入，会非凡带来巨大的买卖价值，告白商也会计议在直播间投放告白。周鸿祎现在仅仅提到将要送车给粉丝，在直广播车之前是否存在部分车企为了提高曝光度，给周鸿祎提拔几辆车的可能性？

天然，这是电车通的猜想，供各人批判。

不同于黄子韬，周鸿祎深耕科技圈和创业圈，客岁还通过“拍卖百万迈巴赫”“北京车展最老车模”等营销边幅，在汽车圈赚取不少流量，其实全都有才智蛊卦这两个圈层的用户。

毕竟周鸿祎的粉丝与汽车有强关联性，粉丝黏度会稍微比黄子韬高一些，但流量终归仅仅流量，周鸿祎送车之后敬佩幸免不了粉丝流失。

法律风险不小，送车营销须严慎

大咖给粉丝送点福利，是一件太正常不外的事情，然而平直给粉丝送价值相对较高的汽车，确乎荒僻。

之前莫得太多大咖送车的音书，主如若法律王法计议。

我国《反不合法竞争法》有礼貌，商家进行有奖销售最高奖的金额不得跳跃五万元，而况要相宜公允的阛阓价钱，违背这一礼貌会受到相应惩处。

换句话说，除了五菱宏光MINIEV、放心熊猫等袖珍车以外，其他体量更大的车型都无法以抽奖的体式挽救。这也就评释了，网友为何会提议周鸿祎挽救“五菱宏光MINIEV”的提议。

图源：五菱汽车官方

宝骏云海的价钱一经跳跃了5万元，经过第三方钞票评估机构的评估，5年使用权的车辆价值细目在49100元，因此黄子韬挽救的车辆5年使用权才相宜抽奖挽救的礼貌。

电车通查询得知，直播平台其实有过挽救20多万元车辆的前例，但中奖的不雅众只获取车辆的1年使用权。

假定周鸿祎将挽救车辆的价值均设定在4万元-5万元之间，车辆本人的价钱越贵，那么中奖粉丝的使用权年限反而更短，车辆越低廉则使用权年限越长。

周鸿祎可能会听从网友的提议，设定中奖的梯次，但只可使用几个月的仰望U8不一定比能开几年的五菱星光S更香。

图源：电车通摄制

还有一个重心是，由于仅仅挽救车辆使用权，挽救车辆的扫数权其实照旧大咖本东说念主或者关联攀扯东说念主，而不是中奖用户。

如果中奖用户在泛泛的使用历程中出现不测事故，即便用户和挽救方签署关联的免职条件，关联攀扯东说念主有概率被扯进民事纠纷中。

凭据乘联会公布的数据，客岁国内阛阓售出2289万辆车，同比增长5.5%，阛阓需求量处于稳步增长的现象，汽车迟缓成为更多耗尽者的必需品。即便大部分的中奖用户不成赚取差价，但毫无疑问，大咖挽救粉丝车辆的行径，全都契合当下耗尽者的果真需求，流量天然就不愁了。

可能会有大咖会在年底冲一冲流量KPI，收拢直广播车的流量密码，但由于挽救方承担的攀扯太多，这一景色不太可能会成为飞扬，大咖们更有可能平直挽救价值接近5万元的家具，比如手机、平板等受众群体更曩昔的科技家具等等。

周鸿祎一直网红一梗直？

翻看周鸿祎的短视频平台，试验输出量确乎不少，而况数据很颜面，尤其是从“拍卖百万迈巴赫”到“北京车展车模”这段时辰，周鸿祎依靠新动力汽车领域确乎获取不少的流量，而况后续还推出《红衣新动力》栏目，让新动力汽车成为周鸿祎的流量板块之一。

截图：抖音@红衣大叔周鸿祎

周鸿祎虽是哪吒汽车的推进之一，但从其客岁发布的试验来看，周鸿祎并莫得较着地为哪吒汽车站台，而况雨露均沾，点评其他国产新动力车的试验更多。

不同于车企高管，周鸿祎只在乎流量，或者说更在乎流量，汽车的销量与他无关，而近期哪吒汽车的阛阓发达，可能一经让周鸿祎对他投资的品牌失望。

客岁年底，“裁人”“工场停工”“欠薪”等负面据说接踵传出，天然信息准确性不高，但连合近期的销量数据，让耗尽者不由得对这家新势力担忧。数据领路，2024年前10月，哪吒汽车的累计销量8.59万辆，同比下滑12.13%，仅完成2024年销30万辆的28.63%。官方莫得公布终末两个月的销量，数据不颜面可能占据很大一部分原因。

大要，周鸿祎我方算了一笔账，我方在流量门路的收益可能远高于投资在哪吒汽车的蚀本。

哪吒汽车你也别怪周鸿祎与其他车企谐和，阛阓是冷凌弃的，一切遵循归因于家具和阛阓收获，周鸿祎的流量之路不会住手。

（封面图源：哪吒汽车官网）

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