据韩国纽西斯通信社16日报说念，跟着东说念主口老龄化速率加速哥也色中文网，韩国国内汽车市聚集的乐龄驾驶员也在抓续加多。50岁以上的中老年景为新的陡然群体，汽车行业也在加强得志乐龄驾驶员需求的功能和管事，以应答市集变化。

把柄韩国汽车数据算计所CARISYOU16日发布的数据，昨年70岁以上驾驶员的车辆使用量较前一年增长11.4%（16万辆），达到156.5万辆；60-69岁驾驶员的车辆使用量同比增长4.6%（18万辆），达到412.4万辆；50-59岁驾驶员的车辆使用量也同比加多0.6%（3万辆），达到547.1万辆。比较之下，20-29岁和40-49岁驾驶员的车辆使用量分离减少了3.3%和1%，30-39岁驾驶员的车辆使用量与前一年抓平，为292.5万辆。

报说念称，跟着乐龄驾驶员的加多以及年青驾驶员的减少，韩国汽车市集形貌也在发生变化。尤其是50岁以上的驾驶员具有较强的陡然才调哥也色中文网，且偏好中大型车辆，因此缓缓成为汽车市集的主要陡然群体。汽车制造商也在把柄东说念主口结构变化，专注于为中年群体配置定制的本领和管事，搭载先进驾驶援手系统和毛糙功能的车辆也在缓缓增多。